Täältä löydät kaiken tiedon nojapyöristä, kinnereistä ja velomobiileista sekä nojapyöräilytapahtumista.
https://www.nojapyorafoorumi.fi/
janx kirjoitti: 10 Elo 2025, 09:40Sähköpyörä oli aikaisemmin tällainen invapyörä. Sen ajatuksen murtaminen räväytti markkinan.
Ehkä ne joskus tajuu - markkinat 
myöhemmin tai vielä myöhemmin
Ajatus olikin että invapyörän maine ei estäisi ihmisiä ajattelemasta nojapyörää hyvänä vaihtoehtona pyöräilyyn.
Nyt alkaa olla jo koossa sen verran evidenssiä, että voimme sanoa nojapyörän olevan vähemmän invalidisoiva ajoneuvo kuin pystypyörä. Dokumentoituna 17 vuoden aikana on sattunut muutama yliajo, mutta näissäkin päävammat ovat harvinaisia, tai ainakin paljon harvinaisempia kuin pystypyöräonnettomuuksissa. Jostain syystä (jonka toki tiedämme) pahimmat onnettomuudet on sattuneet kinneristeille.
Joka tapauksessa voimme hyvällä syyllä sanoa, että nojapyöräily ei ole invapyöräilyä, vaan monessakin mielessä nimenomaan invaliditeettiä estävää pyöräilyä. Päävammat onnettomuuksissa ovat harvinaisempia ja niska- perse- ja ranneongelmat helpottavat, eivätkä lisäänny, kuten pystypyöräilyssä.
Tässä linkki alkuperäiseen Onnettomuusketjun aloitukseen, jolla oli tarkoitus kerätä tilastodataa nojapyöräonnettomuuksien määrästä ja laadusta ja verrata niitä vastaavaan pystypyörillä sattuneisiin onnettomuuksiin. Tuossa olisi kyllä jo jonkin moinen data jollekin turvallisuustutkijalle poikkeuksellisen tutkimuksen laatimiseksi. Vinkvink!
janx kirjoitti: 10 Elo 2025, 10:48Ajatus olikin että invapyörän maine ei estäisi ihmisiä ajattelemasta nojapyörää hyvänä vaihtoehtona pyöräilyyn.
Tarkennan vielä. Kun Kimi (Räikkönen) ostaa Pekalle (Hyysalolle) nojapyörän, ja jos se on ainoa kerta kun olet mediassa nähnyt nojapyörän, pidät sitä invapyöränä. Tästä mielikuvasta minä puhun.
Tämän ketjun otsikko kertoo miten käy, kun nojapyöristä on tullut nyt jo liian suosittuja ja yleisiä. Meidän tuotekehitystyö lopahti siihen, kun tehdasvalmisteisia käytettyjä saa jo pilkkahintaan.
Mahen T-tris nyt viimeisenä. Ois haluttanut ostaa. 450€ pyynti. Eihän sillä rahalla saa kuin rumpujarrulliset etukiekot.
Tämä ei ole pelkkä kehitys- ja rakennusfoorumi. Myös ajaminen on nojapyörällä aika oleellista. 
Kylläkyllä ajaminen on oleellista, mutta enemmän tulee raportoitua ajamista(kin) kun just on tehnyt uuden pyörän.
Vilijami kirjoitti: 13 Elo 2025, 09:35Kylläkyllä ajaminen on oleellista, mutta enemmän tulee raportoitua ajamista(kin) kun just on tehnyt uuden pyörän.
Minulla menee viimeinkin edes jonkun vuoden kilometrit yli 1000. Onhan se vähän, mutta kaveri sanoi, että ei ole moottoripyörälläkään kerennyt ajamaan enempää. Suhteellista. Itse olen tyytyväinen. Raporttiakin on tullut reissusta. 
Henkilökohtaisesti en pysty toteamaan jos yhteisö on "kuollut" mutta hiipuvaa ja luhistauvaa on kaikkialla IRL tapaamiset, syystä jota kaikki tiedämme: kasvava nettielämä, 24/7 puhelinzombieyhteiskunta, so-me riippuvuus sairauteen asti. Juuri kaiken tämän me fillaristit Cycling Activity Finland haluamme korostaa: haluamme eroon eristäytymisestä netissä ja sen sijaan fokusoida IRL tapaamisiin matalalla kynnyksellä, tarkoittaen, ei suuria monimutkaisia tapahtumia vaan paikallisesti pieniä ja jopa jokapäiväisiä, jossa voi tavata muita pyöräilijöitä ja puhua kuten ihminen puhuu eikä näpertää näppäimistöä
Meillä on jo ollut joitain nojakkeja mukana ja lisää on tulossa, joten tulkaa ihmessä mukaan jos kaipaatte IRL toimintaa uusia ystäviä ja tavata muita pyöräilijöitä mallista riippumatta! (Meillä on myös DIY omaktekoisia..)
Useat ovat sanoneet, että eivät käytä tai ovat poistuneet kokonaan esim. Facebookista. He ovat tod.näk. muilla/jollain alustoilla kyllä aktiivisia. Muissa alustoissa on ongelmana esim. puhelinumeron välttämätön jakaminen koko ryhmän kesken. Alustoja on monta, joten tavoittaminen voi olla hankalaa.
Meillä on kuitenkin (lupa kysytty etukäteen ryhmään liittämisestä) toiminut WhatsApp, joka toki sekin on Metan omistama palvelu ja sinne on tulossa esim. mainoksia ja keskustelua käytetään sujuvasti markkinoinnin kohdentamiseen. Tuntemattomien kanssa en minäkään halua puhelinnumeroani jakaa.