Vääksy - Salla - Suomussalmi - Riistavesi - Vääksy

[mhelander]

Telttaa en viitsinyt pystyttää vaaan urvahdan tällaisessa puolikodassa.

Itse olen pohtinut josko hommaisi tällaisen:

Homman juju on se että kampe ei paina paljoa (1.4 kg), pystytys (myyjien mukaan) alle viidessä minuutissa, pohjassa kaksi kerrosta joiden väliin saa kylmälle kelille telttapatjan lämmittämään selkää, ja pyörän voi jättää katoksen alle jos sataa.

Ei ole vaatimuksia alustan laadulle, ainoastaan kaksi puuta sopivan matkan päässä toisistaan.

Tässä on kaikki, hyttysverkot, katokset, narut jne hintaan 137.60 €. Ticket To The Moon -merkkisiä lähtee alle 50 egen mutta niissä on sitten enemmän "perinteinen" mutta kevyt riippumatto.

Terpalle ehkä myöhäistä jo mutta itse olen varma että jos on satoja kilsoja ajoa jo takana ja alkaa ramaseen niin ei hirveesti motivoi liian työlään leirin pystytys. Etenkin kun on yksin liikkeellä...

[Pastori]

Telttaa en viitsinyt pystyttää vaaan urvahdan tällaisessa puolikodassa.

Itse olen pohtinut josko hommaisi tällaisen:

Lisää aiheesta > http://www.nojapyorafoorumi.fi/viewtopi ... tto#p30667

[terppa]

Nojanallen vinkkaaman maisemareitin valkkasin, nättejä seutuja, tekstaria yritin nallelle laittaa .. Satamassa kuitenkin kahvittelen ja taukoa vietän

Sääskiä on tosi paljon paikoitellen mutta offia en ole vielä käyttänyt, huitomiseen olen tyytynyt . Itseasiassa leirissä olen hyttysverkkohatun pukenut ja takin päälle niin ei niistä haittaa ole, yönkin nukuin verkko pässä nin ei naamaakaan syöty.

Tuo Pastorin vinkkaama keksintö vousi olla hyvä, ainakin satakertaistaa sopivat leiripaikat. Mun teltta on kans tosi nopea pystyttää mut alustan valkkaamiseen saattaa joskus mennä tovi.

Rämö muuten lukee Saharapolkaisusta kertovaa kirjaa, Yle Puheelta tulee muistaakseni klo 7.20 ja 12.20 ja areenasta aina. Se on hyvä kirja mutta mun mielestä paras oli uusin Jäämeren mutkasta kertova.

Kärryn pakkasin aamulla uusiksi, painavimmat ihan pohjalle ja eteen, vähän on taas vakaampi, 50 km/h jälkeen tulee vasta epävakaus ja ei sillä sen kovempaa tartte päästäkkään. 40 km/h oli liian vähän kunse tuli vapaalla aika pienestä nyppylästä.

Vauhti on vähän parempaa mitä odotin, tänään tosin nilkka vaivaa mutta apteekin rohdot tuntuisi auttavan. Hissukseen olen tullut varsinkin mäet mutta silti eilistä tasoa keskari, ei tosin yhtään tappomäkeä mutta mukavasti kumpuilevaa. Joo, kaunista on Suomen maaseutu, varsinkin kesällä mutta miksi ne kaikista kauneimmat ja kuvauksellisimmat hokasee aina kesken hyvän alamäen

[tavasti]

Joo, kaunista on Suomen maaseutu, varsinkin kesällä mutta miksi ne kaikista kauneimmat ja kuvauksellisimmat hokasee aina kesken hyvän alamäen

Alamäessä löysää polkemista, niin alkaa veri kiertää päähän ja näkee ympärilleenkin?

No, tietysti mäen päältä ne parhaat maisemat usein on, ja ylämäkeen ajaessa ei tuu katsottua taakseen.

[terppa]

8.6
135,7 km
20,4 km/h
53,99 km/h huiput

uusi yritys, toivottavasti puhelin ei jumiudu nyt kun saa kaiken kirjoitettua...

Epätavallinen lomakuva mutta kun maailma on niin pieni, Laukaan satamassa katselin, että onpa siskonpojan näköinen nuorukainen ja Laurihan se siinä, oli isänsä kanssa tullut rc-autokisoihin. Varikkopiltuussa oli meno kuin formulakisoissa renkaanlämmittimineen minäkin vähän sähköä puhelimeen varastin. Siellä satamapuistossa jotkut isommat kinkerit oli tulossa kun telttoja laittelivat...

Maisemareitin ajoin, Rutalahdelta Toivakkaan ja siitä sitten Laukaaseen, kerran oikaisin sellaista tietä missä oli 5 km hiekkapätkää, sen verran epämielyttävä soralla on mennä, että kannattanee asfalttireitit suunnitella siispä tänään Kiuruvedelle päin ja huomenna Pulkkilaan niinpä jää 4-tie vähemmälle samalla.

Se huonopuoli ilta-ajossa on, että mukavat käyntikohteet ehtiii mennä kiinni, pari museota olisin vilkaissut muuten, no ehkä Lepikko tänään, jos hyvin käy.

Jalka vaivasi eilen, tai siis nilkka. Alkoi jokusen kilometrin jälkeen ja 30-50km välillä tosissaan. Voltaren emugeliä laittelin ja jotain kylmägeeliä kävin apteekista niin loppumatkasta ei
tuntunut mitään, kunhan polki varpaat kippurassa harmittava unohdus oli jättää sandaali-malliset ajokengät kotiin kun niissä jalan asentoa on helpompi sorvata ja olisi niissä muutenkin jäykempi pohja, no tyhmästä päästä kärsii kokoruumis, tai ainakin jalat

Laukaasta jäi muuten mielikuva mukavien ihmisten kylänä kun pois lähtiessäkin jäin muutaman kerran suustani kiinni.

Männä yö meni Keiturin kanavallaja illalla kävin rintakarvani (kaikki 11) vedessä kastamassa eli voisi sanoa turkin heitetyn, vähän on kyllä vilpoista, että on kuivapesulla kosteuspyyhkeiden avulla puolensa

teltta oli passelin kokoinen ja mahtui siellä eväitäkin syömään kun muuten olisi varmaan saanut pari hyttystä joka suupalalle. Hauskalta kuulosti kun oli muuten hiljaista mutta kauheä pörinä ja ininä kuului teltan ulkopuolelta

[Nojanalle]

Minä jos unohdan jotain kotiin , niin sanon Vaimolle että lähettää seuraavaan kohteeseen jossa arvioin parin päivän päästä olevani linja-auto rahtina. Sama koskee ylimäärästä tavaraa , lähetän kotiin . Tässä pieni sovellettava ehdotus tohon sandaali pulmaan.

[terppa]

Tuo postihomma on ihan hyvä vaihtoehto mutta taidan käyttää tätä tekosyynä ostaa semmoiset paljasjalkakengät, kahdet popot reissussa on kuitenkin ihan kivat. Rovaniemeltä viimeistään hankin.

Eilen tuli 69:llä ajeltua paljon rekkojen kanssa ja semmoinen havainto tuli, että alamäessä vauhti kannattaa tiputtaa 30 km/h tai vähän alle, ilmavirta heilauttaa ensin kärryä mikä tuntuu kuskista ikävältä.

Tätä tekstiä rustaan Pielavedeltä ja pitakebab pääsi juuri tuulensuojaan. Tuulesta tuli mieleen, että tänään on myös eniten ollut vastatuulta, 90 km kohalla keskari on kuitenkin 20,5 eli tasasella nopeudella menee, mäkiä on ollut aika paljon, jokunen pitkä ja puuduttava mukana myös mutta alamäki maksaa velat huomenna pitäisi tasoittua.

Lepikon torppaa kävin katsomassa mistä kuvat, savupiippua en ruvennut kuvasta poistamaan niin kuin joku Kekkonen teki osataan sitä henkilökulttia rakentaa muuallakin kuin Pohjois-Koreassa

Tänään ei ole ollut niin henkeä salpaavan kaunista maaseutua ja on sitten saanut pohdiskeltua kaikkea maan ja taivaan väliltä ja mm. Tavastin teorian allekirjoitan täysin miksi kauneimmat paikat hokasee aina alamäessä. Teoriaa miksi täällä on niin paljon mäkiä olen miettinyt myös, kun luoja loi maan niin häneltä jäi hiekkaa yli ja johonkin se piti laittaa, savonmaalla oli sopivasti tilaa ja eikun sinne sopiville kasoille en nyt aio yliopistoon lähteä ja maantiedon opetusta ruveta uusimaan mutta siinä nyt jotain mitä sitä päässään pyörittelee tylsemmillä pätkillä.

Kiurevettä kohden lähden ja huomenna olisi tarkoitus olla mummon luona Pulkkilassa.

Sitten alkaa vilkkaammat pätkät mutta tuuleepahan piennar, haluaisin tosin nähdä sen idiootin joka on jyrsinyt keskelle piennarta tärinäurat.

Säät suosii, saa nähdä millaista jatkossa, yhtään säätiedotusta en ole katsonut lähdön jälkeen. En myöskään lukenut yhtäään sanomalehteä tai kuunnellut uutisia, toivottavasti maailma on pysynyt paikallaan... Omasta vinkkelistä katsottuna maailma on ainakin nyt mallillaan

laittelen numerofaktat kun saan päivän pakettiin mutta täten päätän raporttini tähän

[Nojanalle]

Tärinäurat on iso V kyllä ne risoo. Ajaa sit siinä pientareella ,kun tilaa jää 15cm, tai vähemmän.

[Wacky]

Tärinäurat on iso V kyllä ne risoo. Ajaa sit siinä pientareella ,kun tilaa jää 15cm, tai vähemmän.

Kyllähän siihen mahtuu vaikka läskirenkailla sitten. Harvemmalla kaverilla on leveämpiä kuitenkaan

[jori]

Ota kuva sellaisesta minimaalisen kapealle piennarkaistalle jyrsitystä tärinäraidasta, niin jää dokumentti. Laita vielä kuvatekstiksi vaikka "tärinäraita piennar perkele" tai vastaava. Laittakaa muutkin, kun oikein pännii ne tärinät, niin jää dokumenttia, mihin vedota, kun taistellaan tienpitäjää vastaan tämän älyttömyyden poistamiseksi. Jos googlen kuvahaulla hakusanalla "tärinäraita piennar" löytyy tuhat kirosanaa ja linkki pyöräretken selostukseen, niin pakkohan sen on alkaa jossain näkyä. Muistutan vielä, että pientareen puolen tärinäraitojen turvallisuusvaikutus on vähintäänkin kyseenalainen.

[terppa]

9.6
144,24 km
20,52 km/h
50,07 km/h huiput
402,17 km kokonaismatka

Aika kivasti tuli tänään(kin) kilometrejä, lopussa vieläpä kuin itsestään, mäet pieneni ja tie suoreni... Jännä vaan tahkota jotain 2 km suoraa jota ei meinaa ylämäeksi tunnistaa ja ihmettelee miksi ei kulje, toisaalta samanlainen alamäki on kiva niin voi kuvitella olevansa kova kuski

Tämänkertainen yöpaikka ei ole järin idylinen mutta tuli ajettua ohi parista risteyksestä minkä lähellä karttaan oli laitettu nuotion kuva ja Kiuruvesi sitten läheni ja tämä oli ensimmäinen sovelias paikka, semmoinen peltotien tapainen missä on jonkun isännän tavaroiden kätköpaikka. Tehdas melskaa lähellä ja autotkin kuulee mutta tirpat on ainoat mitkä näkee ja onneksi ne tuolla juttelee. Kunhan yön saa nukuttua... Pääseepähän aamulla nopeammin liikkeelle kun ei ole niin idylistä

Tänään näin ajellessa kun n. 10 pikkutirppaa antoi haukalle satikutia, mielenkiintoisen näköistä. Lajeja vaan en tunne, tai on isolintu ja pikkulintu ja loput on sorsia no joo, kurkia oli kans kaksin kappalein ja matkaa tiehen oli n. 20 metriä, tyyriin näköisenä lähtivät tepastelemaan kauemmas kun pysähdyin katselemaan.

Tärinäraidoille voisi itseasiassa avata oman ketjun, Vääksyn ja Padasjoen välillä on kans muutama kohta mitkä on ihan käsittämättömiä.

Nilkka tai akilesjänne ei tänään vaivannut, aamulla kun kyykistyi niin joku siellä nilkassa "muljahti" ja jotain kivun sukulaista tuntui mutta kun varoi venytystä niin ei ajossa tuntunut mitään, aiemmin kun lepuutin niin pidin aina vasenta jalkaa koukussa jolloin nilkka on hankalimmassa asennossa mutta kun opetteli tästä tavasta pois niin ihan terveenä sai mennä.

[terppa]

10.6
93,91 km
22,95 km/h
48,42 km/h huiput
496,08 km koko reissu

Ihan vahingossa on tullut sävysävyyn laukut ja yakin kassi, viiritkään ei kauheasti poikkea mutta alienin valopää takana on miehekkäästi pinkki joka sointuu somasti retkipyyhkeen väriin silloin kun se on viirin varteen ripustettu kuivamaan.

Jos saa mainostaa niin sellainen alle nyrkin kokoon pakkautuva retkipyyhe on mainio väline, ei paina mitään, vie vähän tilaa ja kuivaa nopeasti, hinta taisi olla 9,9€ Kärkkäisellä. Ajopöksyihin jotka tilasin dx:stä olen tykästynyt, lahkeissa on vetskarit ja niistä saa puntit kääntämällä shortsit ja illan tullen puntit taas alas tai jos haluaa hienostella ihmisten ilmoilla, ajopaidan kera hintaa tuli n. 35€.

Juu, tänään siis tie vei Kiuruvedeltä Pulkkilaan ja eilen arvoin lähdenkö yöpaikkaa etsimään Kiuruveden pohjoispuolelta ja olisihan tuo kannattanut, n.5 km jälkeen olisi ollut soma puolikota joen partaalla, no aika näkyvällä paikalla kuiteskin. Jollei sitten pari sopivalla paikalla nököttävää romantillista heinälatoa olisi aiemmin saanut jarruja kirskumaan, tosin romantiikan olisi saanut ihan itse kuvitella kun on yksin reissussa

Ei kyllä tehtaan humina yhtään unta häirinnyt, ihan sama missä nukkuu... Kun antaa simmuille luvan lupsahtaa kiinni niin samantien on unessa. Nollatutkimusta teen makuualustoista mitkä tuntuu mukavimmalta ja toisen yön sammalpeti oli aika kiva. Nyt on alla pehmoinen patja ja katto pään päällä, mummolassa ollaan. Vähän ylävartalojumppaa harrastin haravoimalla, tekee sekin hyvää kun yläkroppa on aika monta tuntia yhdessä asennossa, en ole (vielä) ottanut tavaksi vatkata käsiä tai hartioita ajossa.

Tänään oli aika vauhdikas päivä kun ensimmäisen tunnin jälkeen sai jalat auki ja mäet taakse, ei kannattaisi unohtaa venyttelyä ekan tunnin aikana oli 3 mäkeä joita sai vääntää ihan tosissaan ja reidet oli vähän jumissa, sitten pari sveitsiläistä retkeilyautoa ajoi ohi loivassa alamäessä ja hetken niiden imussa veivasin 48 km/h ja jalat aukesi. Pyhännän jälkeen asfaltti parani ja nopeudet taas nousi vähäsen.

Aika nopeasti oli päivän ajot ajettu kun mitään erikoista pällisteltävää en keksinyt, mitä nyt Kiuruveden keskustan kävin katsomassa mutta ei vissiin torikahvit kuulu paikallisiin perinteisiin, ainakaan pyhänä.

Nyt muuten tiedän miltä Asterixista tuntuu kun se ottaa voimajuomaa, jätin aamupalan väliin ja kävin aakkoskaupasta evästä ja parkkiksella kietasin litran mustikkasoppaa kitusiin, ihan kuin voimajuomaa... Reilu tunti ajoa ja rasia raejuustoa vadelmamyslillä ryyditettynä ja taas mentiin, yhden leivän ja myslipatukan vielä söin mutta silti energia riitti. Mummolassa sai sitten maailman parasta lihasoppaa ja hetken oli vatsanahka pinkeä.

Se vaan ihmetyttää kun harvan pitäjän kohdalla on mitään infotaulua alueen nähtävyyksistä ja palveluista, enemmän tulisi poikeiltua keskustoissa tai niiden liepeillä jos tietäisi jotain katsottavaa olevan...

Sopiva myymälä kun sattuu niin toisen akun ostan puhelimeen, nyt on välillä käynyt kaffella ihan sen takia, että saa latinkia lisää. Puhelin on samalla ainoa kamera reissulla.

Ympäristöystävällistä pyöräily on senkin takia, että pyykkiä tulee vähän, 4pv meni samoissa kamppeissa ja joku fiksaatio on tuohon Wallace & Cromit -paitaan, että pakko oli pyykätä se kun oli hyvä tilaisuus ja saa sitten huomenna taas päälle.

Huomenna nelostietä pohjoiseen ja jos terveys pelaa ja sattuu sopivat tuulet niin saattaa päästä hyvän taipaleeen. Sorruin katsomaan säätiedot ja aika ihanteellisia kelejä on luvassa ja ensiyön ropsautukset ei huopakatosta paljoa kuulu.

[TMS]

Terpan tarinointia on kyllä mukava lukea, rupeaa vaa itselläkin tekemään mieli päästä tien päälle... Hienoa jos jaksat kirjoitella samaan malliin jatkossakin

[jviirret]

Mukavaa luettavaa, jatka samaan malliin.

Se vaan ihmetyttää kun harvan pitäjän kohdalla on mitään infotaulua alueen nähtävyyksistä ja palveluista, enemmän tulisi poikeiltua keskustoissa tai niiden liepeillä jos tietäisi jotain katsottavaa olevan...

Kunnat kai olettaa että kaikilla on netti Eli kännykkä jossa on netti auttaa paljon. Oma kuntani ei tosin juuri loista tuossakaan asiassa, ehkä infoa on, mutta monimutkaisen sivuston takana. Tämä on juuri se näiden ongelma, jokaisen kunnan sivut on erilaiset ja tieto eri tavoin piilotettua, tämän voi kiertää rekisteröitymällä geokätköilijäksi. Näitä kätköjä on paikoissa joissa tavalliset ihmiset haluavat "esitellä". Sijainnin lisäksi kätköjen piilotus paikoista on hyvinkin pitkiä kertomuksia ja ennenkaikkea, kaikki mailman geokätköt on siellä yhdellä sivustolla ja yhdellä kännyykkäohjelmalla käytettävissä.
Kolmas konsti on googlemaps höystettynä wikipedialla. Se näyttää kartalla kaikki kohteet joista löytyy artikkeli wikipediasta. Pikku kunnista ei välttämättä tosin löydy juuri muuta kuin kunnan artikkeli.

Jukka

[tavasti]

Teoriaa miksi täällä on niin paljon mäkiä olen miettinyt myös, kun luoja loi maan niin häneltä jäi hiekkaa yli ja johonkin se piti laittaa, savonmaalla oli sopivasti tilaa ja eikun sinne sopiville kasoille

Minä väitän, että johtuu pohojaalaaisista. Pohojalaaset on kilipaillu siittä kenellä on kaikista koimioin ja levijin pelto, ja kiskoneet kaikki mäjet oikoseksi. Ja johonkihan sen on pitäny levittää, joten keskisuomi ja savo on menny kurttuun.

En myöskään lukenut yhtäään sanomalehteä tai kuunnellut uutisia, toivottavasti maailma on pysynyt paikallaan..

Ei kovin kummallisia uutisia, Espanjalaisilta loppuu rahat, ja Jutta on lupaillut että Terppa maksaa.