Nojapyöräfoorumi

rutunen kirjoitti:

55mm takana? Paljonkohan Theo painanee? Raskaassa lastissa jo 47-559 aiheutti itsellä hankaamista. Edessä on nyt 35-406 ja kääntösäde riittää nippa nappa taajamassa. Tosin jos tommoisia onkelmia ilmenee niin kyllä niitä leveitä kumeja ennemmin tai myöhemmin johonkin muuhun tarvitsee, eli ei aihetta kriiseilyyn.

Ihan siksi ajattelin kesällä tuollaista settiä kokeilla, kun ovat sitä maailmalla niin kehuneet. Mutta jos ei Almotion mahdu pyörimään, niin kyllä sille käyttöä löytyy, jos joskus saan mun maastopyöräprojektin valmiiksi.

Eteen ilmeisesti 50 mm Shredda olisi kaikista nopein vaihtoehto, mutta se rajoittaa kääntösädettä niin paljon, että ei ole normaali ajossa oikein käytännöllinen. Siksi eteen 40 mm Shredda, jos se olisi vaikka sopiva kompromissi nopeuden, mukavuuden ja pienemmän kääntösäteen välillä. Mutta jos ei kääntösäde riitä, niin on mulla tuolla hyllyssä sitten Duranoja valmiina.

Schwalben mukaan Shredda on nopea ja ei kestävä. Eli tappajasepeli ja seis. Kun lakaisu ei riitä, ei ole hyvät mahdollisuudet kestämiseen kesälläkään.

vaaka kirjoitti:

Schwalben mukaan Shredda on nopea ja ei kestävä. Eli tappajasepeli ja seis. Kun lakaisu ei riitä, ei ole hyvät mahdollisuudet kestämiseen kesälläkään.

Maailmalla puhuvat, että olisi yllättävänkin kestävä. Mutta kesällä selviää, että kestääkö suomen olosuhteissa. Ei puhettakaan, että se kestäisi tappajasepeliä. Siksi Marathon Plussat kevääksi.

Laitatko plussat eteen ja taakse? Olen juuri tilailemassa kevään ja kesän renkaita. Vähän on hankala löytää kaikkia samasta verkkokaupasta.
-MikaR

Saukki kirjoitti:

vaaka kirjoitti:

Schwalben mukaan Shredda on nopea ja ei kestävä. Eli tappajasepeli ja seis. Kun lakaisu ei riitä, ei ole hyvät mahdollisuudet kestämiseen kesälläkään.

Maailmalla puhuvat, että olisi yllättävänkin kestävä. Mutta kesällä selviää, että kestääkö suomen olosuhteissa. Ei puhettakaan, että se kestäisi tappajasepeliä. Siksi Marathon Plussat kevääksi.

Muistaakseen foorumilaisista velowagon on ajellu shreddoilla pitkin viime kesää eikä ole raportoinut mitään erityistä määrää puhkeamisia kun kysyin sitä häneltä. Ei se pistosuojaus ole kesällä niin tärkeä, välillä on vaan huonoa tuuria.

mika kirjoitti:

Laitatko plussat eteen ja taakse? Olen juuri tilailemassa kevään ja kesän renkaita. Vähän on hankala löytää kaikkia samasta verkkokaupasta.
-MikaR

Joo eteen ja taakse. Just tuosta samasta syystä ajattelin kysäistä Velomobielilta, josko laittaisivat kaikki samaan pakettiin. Eli sieltä tulee nyt sitten kevät- ja kesärenkaat.

Kolmirenkaisten kuormituksesta ei kokemusta, mutta täällä päin sepeliä on ympäri vuoden tarjolla, määrää vaihtelee, pois ei kaikki lähdr koskaan. On siis näkö- ja väistelykysymys kaikilla renkailla tappajasepelin väistely.

Saukki kirjoitti:

No tämähän ratkesi sitten lopulta aika kivasti. Täällä joku jo huomasikin (taisi olla PW), että joku toinenkin on tilannut Velomobielilta kinnerin Suomeen. Kuten arvelinkin, niin molemmat kinnerit tulee samalla kuljetuksella, joten hinta putoaa. Mulle jäi siis maksettavaksi kuljetuksesta vaivaiset 400 €, joka on mun mielestä melko kohtuullinen hinta.

Maksoin siis omani tänään ja nyt vaan odotellaan, että milloin mun uusi oranssi kaunokainen aloittaa matkansa tähän suuntaan. Veikkaisin että ehkä neljän viikon kuluttua se voisi olla täällä

Theo ystävällisesti lähetti myös kuvan. Tässä se nyt siis on. Mun Quest Carbon #787

q787 1200px.jpeg

Onnea uuden pyörän johdosta! Sisälsikö tuo hinta laatikon ja vakuutuksen vai tuliko ne vielä päälle?

Saukki kirjoitti:

Theo ystävällisesti lähetti myös kuvan. Tässä se nyt siis on. Mun Quest Carbon #787

q787 1200px.jpeg

Hyvän värinen kinneri.Onnea

TMS kirjoitti:

Saukki kirjoitti:

No tämähän ratkesi sitten lopulta aika kivasti. Täällä joku jo huomasikin (taisi olla PW), että joku toinenkin on tilannut Velomobielilta kinnerin Suomeen. Kuten arvelinkin, niin molemmat kinnerit tulee samalla kuljetuksella, joten hinta putoaa. Mulle jäi siis maksettavaksi kuljetuksesta vaivaiset 400 €, joka on mun mielestä melko kohtuullinen hinta.

Maksoin siis omani tänään ja nyt vaan odotellaan, että milloin mun uusi oranssi kaunokainen aloittaa matkansa tähän suuntaan. Veikkaisin että ehkä neljän viikon kuluttua se voisi olla täällä

Theo ystävällisesti lähetti myös kuvan. Tässä se nyt siis on. Mun Quest Carbon #787

q787 1200px.jpeg

Onnea uuden pyörän johdosta! Sisälsikö tuo hinta laatikon ja vakuutuksen vai tuliko ne vielä päälle?

Ei sisällä laatikkoa. Vakuutuksista ei ollut edes puhetta. Olettaisin, että kuuluu hintaan.

Muista laittaa parin euron liukuesteteipit jalkojen tukipalkkiin. Jos kengänpohjaan jää sepelinpala ja sen jalan laittaa tukipalkille ja vähän hieraisee niin kyllä se hiilikuitukin naarmuuntuu siitä. Kuskista ei enää niin kivaa.

Joku voi sanoa että ei niitä tartte, mut ei ne haittaakaan tai lisää massaa kuin grammoja.

Tänään sitten tuli puhelu eräästä kuljetusyhtiöstä, että täällä olisi tällainen velomobiili. Onko se tulossa sulle? Innoissani sanoin että on. Ihmettelin vähän, kun soittaja sitten kysyi, että tuleeko tämä pyörä sulle vai oletko jälleenmyyjä? Vastasin, että mulle se tulee. No kuljettaja siinä sitten mieti, että onkohan tässä sattunut jokin sekaannus, kun tämä pyörä on menossa Turkuun, eikä rahtikirjassa ollut muuta puhelinnumeroa. Ja paketissakin taisi olla eri nimi. No sitten tajusin, että kyseessä oli nyt se toinen kinneri joka tuli samalla kyydillä Suomeen. Selitin tämän sitten kuskille ja sanoin, että mun pyörän pitäisi olla tulossa tänne Pohjanmaalle. Jokin sekaannus siinä oli sattunut. Jäin puhelun jälkeen miettimään, että onkohan jotain muutakin mennyt sekaisin. Jos vaikka pyörät vaihtuneet keskenään. Mutta, kun paketissa luki kuitenkin oikea nimi.

Hetken päästä kuljettaja soitti takaisin ja sanoi selvittäneensä asiaa. Vain rahtikirjat ovat vaihtuneet keskenään, eli pitäisi olla oikea pyörä matkalla tänne. Toivottavasti saavat rahtikirjat järjestykseen ja paketit oikeaan osoitteeseen.

Kyseinen paketti muuten varmaan saapuu tänään vastaanottajalleen, että onnea vain sinne Turun suunnalle uudesta Quest XS:stä! Mun pyörä saattaa siis tämän tiedon valossa saapua perille jo loppuviikosta. Mahtavuutta!

Kolme mahollisuutta: 1. Saat oikean pyörän ja väärän rahtikirjan, 2. väärän pyörän ja oikean rahtikirjan tai 3. oikean pyörän ja oikean rahtikirjan Toivotaan ett menee kuten 3. ja onnee!
Eiku 4. vaihtoehto: Väärä pyörä ja väärä rahtikirja
Kaks kinnerii toimitettavana - vaikee hommahan tuo on ku pitäs paperit pitää järjestyksessä ja toimittaa oikeisiin osotteisiin, viel eri puolille Suomee

Mulle tulee näitä "lisää kinnereitä" -viestejä lukiessa aina sellainen olo että toivon että hyö välttäisivät ne perusmokat mitkä itselle tuli alussa (liian korkealle nosto perästä, tuuli, pohjakosketus suojatiellä) ja sitä kautta vältyttäisiin pikkunaarmuilta jotka pitää maalata.

rutunen kirjoitti:

Mulle tulee näitä "lisää kinnereitä" -viestejä lukiessa aina sellainen olo että toivon että hyö välttäisivät ne perusmokat mitkä itselle tuli alussa (liian korkealle nosto perästä, tuuli, pohjakosketus suojatiellä) ja sitä kautta vältyttäisiin pikkunaarmuilta jotka pitää maalata.

Onhan tässä tullut tätä foorumia ja internetin muita kinneri aiheisia sivuja ja blogeja opiskeltua viimeisen parin vuoden aikana sen verran, että luulisi, että jotain on tarttunut päähän, ettei tekisi samoja mokia. Voi kuitenkin olla myös niin, että sitten kun lopulta pääsee sitä omaa uutta pyörää hypistelemään, niin kaikki unohtuu ja pitää kuitenkin oppia kantapään kautta.