Täältä löydät kaiken tiedon nojapyöristä, kinnereistä ja velomobiileista sekä nojapyöräilytapahtumista.
https://www.nojapyorafoorumi.fi/
02 marras 2008,
Jarcco
Jive klooni
http://www.nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?f=3&t=675
24 heinä 2017,
Jarcco
Splitter, katkaistava FWD FBB
http://www.nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?p=113285
Uudelleen koottu käyttöön 2026, on ollu kokoajan käytös.
Upeat värit kuvissa. 
Nerokkaita yksityiskohtia sadekelin olosuhteisiin. Tuon lähdevesipullolaukkuidean taidan varastaa heti tarpeen tullen. 
Viimmesi versio, viimmesi on varmaanki härskin ansio voi oll vääri ymmärretty apu vaik oli myös omas mieles jo aiemminki jonkilaine lisäys kamal, ny paino kummassaki pääs saman verran ku lisää kamaa on edes keveys, aiemmi ilman kuormaa edes painoo enempi, kuvis ei näjy pulloje pohjas pari reikää jolloi sadevesi menis läpi eikä kerry, originaali syy miks pullo jolloi kuorma ei hinkkaannu renkaisii ku kuormaa iha renkaa vieres.
jori kirjoitti: 29 Syys 2026, 09:48Upeat värit kuvissa.
Nerokkaita yksityiskohtia sadekelin olosuhteisiin. Tuon lähdevesipullolaukkuidean taidan varastaa heti tarpeen tullen.
Joo, arvas kopioidaa 
On myös miks tää jakoki 
Kampien kiinnikeholkki sais oll kyll metallii eikä muovii, Ollu kevyen ajos eikä raskaas ajos koska toi liukuholkki o vaa muovii, myös vaiheis säädöis o vara vaa hidas pakkas lumi jää keli ylämäki hiekka ajoo eikä nopeeseen kesäkeli ajoon, toimii kuiteski ku ei pöki 
Kanniskelunarui on myös kaks, keskel yks myös niskas yks, helppo perä siirrois mäki polku vedos U käännöis jne 
Aika hyvin toimii muodonmuutos Cafe racerista matkakameliksi.
On toiminu 
Maksimi lepokulma oliki vieläki vakaampi ajo 
Todella hienoa jos lastaustavan muutoksella tää fillari pääsikin vielä jatkoon ja pysyy liikenteessä.
Uskon tämän liikkumistavan olevan kevyempi kuin kolmipyörän, ainakin jos ajo on jotain muuta kuin kaupunkipujottelua. Noin lastattuna ajo on vakaampaa, eikä tuota juurikaan lisää ilmanvastusta, kun lähes kaikki on kehon takana.
Triathlon pyörien ilmanvastus on lastattuna jopa alhaisempi kuin ilman. Tämä kuorma on siis satulan taakse pitkittäin laitetut juomapullot
On On