Nojapyöräfoorumi

Penkki edistyy. Yritän hyödyntää tässä pyörässä runkon kantikkuutta tekemällä penkistä sellaisen että se istuu suoraan rungon päälle ilman turhia kannattimia/kiinnittimiä. Ensiksi tein tuon penkin yläosan vanhasta muotista jota käytin hiilikuitupyörässä ja sitten asetin sen runkon päälle ja tein penkin ja rungon väliin kylkiin laipat pahvista ja teipistä. Sitten ruiskutin sisälle uretaanivaahtoa joka jää valmiiseen penkkiin sisälle tueksi. Penkin yläosassa on ohuimmillaan vain yksi kerros hiilikuitua joka ei mitenkään kestäisi istumista mutta uretaani tukee pintaa jotta se kestää leveälle alalle kohdistuvan paineen (toivottavasti, tonnikeijuille tätä pyörää ei kyllä ole suunniteltu ). Huomenna hion uretaanin oikea muotoiseksi ja vedän alapuolelle monta kerrosta kuitua uretaanin päälle.

Uretaani on hiottu ja peitetty kerroksella hiilikuitua ja penkki pysyy nyt muodossaan. Mallailin penkkiä paikoilleen ja nappasin kuvan. Stemmiäkin sovittelin noin niinkuin virtuaalisesti sillä totetustapa on vielä harkinnassa, miltä näyttää?

Näyttää siltä mihin olet pyrkinytkin, matalalta, kevyeltä ja nopealta, käytännöllisyyden kustannuksella.

Jukka

Näyttää aivan sika jyrkältä tuo penkin ylämutka verrattuna nuihin kaupallisiin penkkeihin... Ja tuo penkin alapää on vissiin tarkoitus lyhentää???

Niinpäs näyttääkin. Alkujaan kun tuon muotin tein niin muotoilin sen oman selkäni mukaisesti ja olen siitä tehtyyn penkkiin ollut täysin tyytyvänen. Kaupallisiin nojakkeihin en osaa verrata koska en ole koskaan sellaista kokeillut. Penkin ylä ja alapäätä lyhennetään molempia aika reilusti ja voi olla että tuon ylipitkän yläpään takia se näyttää niin jyrkältä.

Pyörä muuten näyttää hirveän pieneltä livenä, on vaikea uskoa että siihen mahtuu 186 senttinen äijä pujottautumaan.

Juurikin... Tästä tuli mieleen vanha viisaus että "Pitkä on pilalla ja lyhyttä voi aina jatkaa" vai mitenseoli...

Joo, vähän turhan paljon ylimääräistä kuitua tuli laminoitua. Lompakko itkee kun sitä joutuu leikkaamaan pois. Pitäisiköhän takajarru muuten laittaa runkon alapuolelle kiinni? Siellä on paremmin tilaa kuin yläpuolella ja saattaisi olla esteettisesti miellyttävämmän näköinen mutta toisaalta "jarrusillan" hitsisaumat joutuisivat kovemmalle ja jarru saattaisi kerätä enemmän kuraa.

Ja satulasta riippuen, jos veijarijarru, tulee ylimääräistä vaijerilenkkiä joka ahdistaa jarrun toimivuutta. Ja jos nestejarru, niin ei haitanne muutakuin esteettisesti ja menee piiitkästi letkua, paitsi tilanteessa jossa on banjoliitin satulanpäässä jonka voi kääntää lyhimmän reitin suuntaan...

THuhtamaki kirjoitti:

Ja satulasta riippuen, jos veijarijarru, tulee ylimääräistä vaijerilenkkiä joka ahdistaa jarrun toimivuutta. Ja jos nestejarru, niin ei haitanne muutakuin esteettisesti ja menee piiitkästi letkua, paitsi tilanteessa jossa on banjoliitin satulanpäässä jonka voi kääntää lyhimmän reitin suuntaan...

Nämä eivät ole ongelmia kun käytössä on maantiejarru . Olisin voinut mainita aikaisemmin. Tällaiset aion laittaa eteen ja taakse, hyvä hintalaatusuhde ja saatavuus Turussa (Ajopyörä):

Käytän samanlaisia myös omassa pyörässä.

Kyytsis kirjoitti:

Renkaista, täältä tilaamisesti itsellä hyviä kokemuksia. Ollaan työkavereiden kanssa pistetty kimppatilauksia pystyyn niin saa ilman toimituskuluja.

http://www.chainreactioncycles.com/Cate ... oryID=1149 tässä 20" renkaita - yllättävän paljon valinnanvaraa!

Olen itse ostanut renkaita Westcountry Recumbents:lta, http://www.wrhpv.com/tyres/406/index.html. Ei yhtä suuri valikoima kun ym kaupasta, mutta kohtuulliset hinnat, ja rahti sisältyy hintaan.