Nojapyöräfoorumi

Nelipyöräsessä mietityttää, kaikkien renkaiden pitäminen maassa - jousitustarve? Vai tehdäänkö myö tää runko silleen holkki/vaijeri nivelillä? Vai puutarhaletkusta?

PW kirjoitti:

Nelipyöräsessä mietityttää, kaikkien renkaiden pitäminen maassa - jousitustarve? Vai tehdäänkö myö tää runko silleen holkki/vaijeri nivelillä? Vai puutarhaletkusta?

Auraukset saattaa heitellä, jos kovin letku runko - eikä ohjauksetkaan taida toimii

No justhan jori piirsi räntäkinneriketjuun hahmotelman, jossa takapyörä pysyy jousen tms avulla keskellä ja ohjausvarsi jossa on yksinkertaisesti klappia lähtee kääntämään rengasta vast kun klappi loppuu.

Mä taas visioin toisen version ja laitoin viljamille kuvakötöstyksenkin aiheesta, mut ei seppä näemmä taida pal postilaatikkoon keretä katteleen.

..korjailin oikeinkirjoituksen ihmeellisyyksiä.

PW kirjoitti:

20161029_181510.jpg
Takaohjausta en oo viel miettiny - kuinka sen saa toimimaan viivellä?

Vaikka tuolla yläreunan mekanismilla.

jori kirjoitti:

PW kirjoitti:

20161029_181510.jpg
Takaohjausta en oo viel miettiny - kuinka sen saa toimimaan viivellä?

Vaikka tuolla yläreunan mekanismilla.

Miten tuo toimii kun pitää oikasta takas - eikös se klappi oo hankala? Niin, vai oliks siinä joku keskitys, kun löysää ohjausta, ni palauttaa keskelle?

PW kirjoitti:

Nelipyöräsessä mietityttää, kaikkien renkaiden pitäminen maassa - jousitustarve? Vai tehdäänkö myö tää runko silleen holkki/vaijeri nivelillä? Vai puutarhaletkusta?

Tarpeeksi notkeasta putkesta kun tekee rungon, niin kaikki pyörät pysyvät maassa. Räntäpäivän kinnerin 25mm putki joustaisi sopivasti.

Härski kirjoitti:

Mä taas visioin toisen version ja laitoin viljamille kuvakötöstyksenkin aiheesta, mut ei seppä näemmä taida pal postilaatikkoon keretä katteleen.

Ei kai mun postilaatikkoon mitään tullu? Vai toitko paperisena tuohon pihalla olevaan

Muoks. kävin tyhjentämässä postilaatikon, nyt sinne mahtuu taas.

PW kirjoitti:

20161029_181510.jpg
Piirtelin ruutupaperille kuvitelmiani. Tuossa veto molemmin puolin. Eli noin yksinkertanenko vois olla etupää? - yksinkertasempi viel jos veto vain toisella puolen.
Takaohjausta en oo viel miettiny - kuinka sen saa toimimaan viivellä?

Hankala löytää vasenkätistä napaa oikealle puolelle. Löytyy toki rahalla bmx vehkeistä, mutta ei romuista purkamalla. Sähkökiekko ois helpompi löytää, siihen ei ketjua tarvi

Vilijami kirjoitti:

PW kirjoitti:

Nelipyöräsessä mietityttää, kaikkien renkaiden pitäminen maassa - jousitustarve? Vai tehdäänkö myö tää runko silleen holkki/vaijeri nivelillä? Vai puutarhaletkusta?

Tarpeeksi notkeasta putkesta kun tekee rungon, niin kaikki pyörät pysyvät maassa. Räntäpäivän kinnerin 25mm putki joustaisi sopivasti.

Mutt miten auraukset sitten muuttuu ja liikkuu?

Vilijami kirjoitti:

PW kirjoitti:

20161029_181510.jpg
Piirtelin ruutupaperille kuvitelmiani. Tuossa veto molemmin puolin. Eli noin yksinkertanenko vois olla etupää? - yksinkertasempi viel jos veto vain toisella puolen.
Takaohjausta en oo viel miettiny - kuinka sen saa toimimaan viivellä?

Hankala löytää vasenkätistä napaa oikealle puolelle. Löytyy toki rahalla bmx vehkeistä, mutta ei romuista purkamalla. Sähkökiekko ois helpompi löytää, siihen ei ketjua tarvi

Joo, sori tuli taas ajatus erhe kunhan jotain piirsin, luulen ett yhenpuolen veto riittää ja tosiaan se sähkö jos talvella meinaa ajaa.

PW kirjoitti:

Vilijami kirjoitti:

PW kirjoitti:

20161029_181510.jpg
Piirtelin ruutupaperille kuvitelmiani. Tuossa veto molemmin puolin. Eli noin yksinkertanenko vois olla etupää? - yksinkertasempi viel jos veto vain toisella puolen.
Takaohjausta en oo viel miettiny - kuinka sen saa toimimaan viivellä?

Hankala löytää vasenkätistä napaa oikealle puolelle. Löytyy toki rahalla bmx vehkeistä, mutta ei romuista purkamalla. Sähkökiekko ois helpompi löytää, siihen ei ketjua tarvi

Joo, sori tuli taas ajatus erhe kunhan jotain piirsin, luulen ett yhenpuolen veto riittää ja tosiaan se sähkö jos talvella meinaa ajaa.

Vaihteellista en nyt sekunnissa löytänyt. Mutta BMX navan voi näköjään kääntää vasuriin.

Toinen sekunti ja löytyi tämmöinen ohje:
http://www.recumbents.com/mars/pages/pr ... drive.html

Molempiin suuntiin toimiva napa:
http://easternbikes.com/parts/hubs/bire ... -rear-hub/

Olis just nyt alessa tuolla: http://www.chainreactioncycles.com/fi/e ... -prod60287

Kuinkahan jyrkässä mutkassa kääntys tämmönen nelipyörä, jonka etukiekot kääntyy vain ketjun salliman määrän? (Siis takakiekot ei kääntys)
nimimerkki "laiskakinnerirakentajasuunnitteleekinneriänokialle"

Varmaan nokialle riittää kääntyvyys.

PW kirjoitti:

Kuinkahan jyrkässä mutkassa kääntys tämmönen nelipyörä, jonka etukiekot kääntyy vain ketjun salliman määrän? (Siis takakiekot ei kääntys)
nimimerkki "laiskakinnerirakentajasuunnitteleekinneriänokialle"

Tässä kuvassa ne on piirrettynä, vaikka onkin vähän haalealla. Tähän on valittu akseliväliksi 1300 mm, mikä on kyllä tarpeettoman paljon, jos ei vartavasten tehdä tavarankuljetustilaa taakse. Tuo tarkoittaa, että kääntösäde pienenee kuvaan merkityistä akselivälien suhteessa.

Se on siis tuo laajin ympyrä, joka ei näy läheskään kokonaan kuvassa. Säde on tuossa 38 metriä.

Ketjuhan taipuu sivuttain tuotakin enemmän. Kääntösäteestä saisi vielä pienemmän, jos ketjulle rakentaisi sivuohjaimet, jotka estäisivät rattailta tippumisen.