Nojapyöräfoorumi

Nyt on sit talven jäljeltä pari lenkiä heitetty . Hyvältä tuntuu ajaminen pitkästä aikaa . Talven aikana sain rytmityksen kohdalleen . Pari talvea siihen meni . Kolmevuotta sitten kun tuli tuo hiussuoni pätkästyä päästä . Meni vähän elämä siten hukkaselle . Nyt tuntuu kaiki kohdallaan toistaiseksi .
Nokialla joku jo huomauttikin , kun en polje kuin vähän aikaan . Sit taas vapaalla . Tää on tän henkilökohtaisen komputterin uudelleen ohjelmointia välillä .
Sitä se vanhuus tuottaa , ongelmia välillä . Pääasia että pyörä pelittää kuin mieli . Ilmat kun viellä lämpiäis enenmän , sais nuo koipeliinit lämpösinä pysymään .
Eukko tuossa lupas kutoo mulle , kunnon pässin pökkimät sukkahousut . Rupee siinä Pappara lämpiään paremmin .
Jipii kesä tulossa .

Nojanalle kirjoitti:

Nyt on sit talven jäljeltä pari lenkiä heitetty . Hyvältä tuntuu ajaminen pitkästä aikaa . Talven aikana sain rytmityksen kohdalleen . Pari talvea siihen meni . Kolmevuotta sitten kun tuli tuo hiussuoni pätkästyä päästä . Meni vähän elämä siten hukkaselle . Nyt tuntuu kaiki kohdallaan toistaiseksi .
Nokialla joku jo huomauttikin , kun en polje kuin vähän aikaan . Sit taas vapaalla . Tää on tän henkilökohtaisen komputterin uudelleen ohjelmointia välillä .
Sitä se vanhuus tuottaa , ongelmia välillä . Pääasia että pyörä pelittää kuin mieli . Ilmat kun viellä lämpiäis enenmän , sais nuo koipeliinit lämpösinä pysymään .
Eukko tuossa lupas kutoo mulle , kunnon pässin pökkimät sukkahousut . Rupee siinä Pappara lämpiään paremmin .
Jipii kesä tulossa .

Nojanallesta tulee oikein megahipsteri kun saa oikeasta villalangasta käsin kudotut lykrat. Kyllä ovat Jyväskylän molemmat hipsterit kateellisia.
Tänään oli tosiaan ilmassa jo enemmän kevättä kuin pölyä. Muutaman leskenlehdenkin näin ja sinivuokkoja pientareella. Kyllä se kesä tulee, vaikka on se sitkaassa tänä vuonna.

Täällä eilen aurinkoisissa kohdissa näkyi olevan 10 cm korkeita tämän vuoden heiniä, vaikka nurmikko on vasta vihreäksi muuttunut ja harvaa sänkeä.

Tänään pohdiskelin mielessäni , miten MBB:n oppiminen vie näin paljon aikaa . Se että savuttaa rentouden ajamiseen . Yksi huomio on että olen sellainen mittareiden tuijottaja ja se saa arvioimaan nopeutta säätelevästi .
Tänään yritin ajaa niin että en kiinittäs nopeusmittariin huomiota . Huomasin että nopeus oli kasvanut huomattavasti , kuin osasin odottaa . Sitä polkee huomaamatta noin 30km/h vauhtiakin , jos ei tuota nopeutta alati tuijota .
Tää on tälläinen paha tapa , olisiko syy jäänne auton ajamisesta . Vai mistä lienee .
Vai olenko kondooli sanelema tapa orja . Pitäs vaan polkee , välittämättä mitä vauhtia polkee. Kunhan se tuntuu hyvältä .
Pyörä on toiminut noin 99 prosentisesti hyvin . Ainoastaan takalevy on ajossa kärsinyt . Vääntyy materiaalin huonouden takia . Eressä on saman näkönen 203 levy ja sille ei ole tapahtunut mitään . Tämä 160 levy on mennyt kieroon . Alumiini runko on siinä liian meltoo . Tossa isommassa on alumiini osassa jäykisteet . Nyt vaihran taaksekin tälläsen isomman .
No näillä mennään ja kohta on edessä kevään ensinmäin välihuolto . Tonni lähenee kovaa vauhtia , ehkä saan tänä vuonna taas rytmin ajamiseen .
Koko pyörän rungon tekemistä hiilarista kiinostas , vois kilot purota aika laina .

Mittarit mäkeen pyöristä! Ajamisesta tulee huomattavasti miellyttävämpää, kun ei tarvi koko ajan tuijottaa mittaria. Silloin voi vaikka katsella maisemia ja nautiskella ajamisesta.

Tairan vaan olla sellaain mittari nisti. Vaikee luopua mittareista .

Ei ymmärrä mikä on nojapyörässä takalevy tai etulevy?

PW kirjoitti:

Ei ymmärrä mikä on nojapyörässä takalevy tai etulevy?

Takajarrulevy ja etujarrulevy.

Jukka

jviirret kirjoitti:

PW kirjoitti:

Ei ymmärrä mikä on nojapyörässä takalevy tai etulevy?

Takajarrulevy ja etujarrulevy.

Jukka

Niin tietyst mutt onks ne alumiinia?

Lähetetty minun GT-I9300 laitteesta Tapatalkilla

Ei

Jukka

Runko levystä alumiini seosta , jarrupinta terästä . Nämä yhdistetty messinki seos niiteillä , joissa reikä keskellä . Estämässä lämpösiirtynää ja värinää pyörän napoihin .https://www.bikester.fi/clarks-lightwei ... 38211.html Tähän malliin .

Kevään ensinmäinen huolto tehty . Oli ketjut kyllä tosi hiekkaset . Näinkin lyhyistä ketjuista tuli noin ruokalusikallinen . Jarrupaloja ei tarvinnut viellä uusia . Oli vain puolet kulunut . Seuraavassa huolossa sit jos tartee .
Tää Toukokuu on ollut tavallista pölysempi . Nyt toivoo kunnon sadetta , veis tuon hienon pölyn pöllyämästä .
Pieni huomio , eilen kun olin lenkillä . Huomioin seuraavan ikävän piirteen , aika moni ei vielläkään ole vaihtaneet noita nastoja autojen alta pois.

Mahtavat ilmat anto luontoäitee tänään . Samalla pääsi rimmaan pyörää . Vasemman jalan lossia oli pakko nostaa lähemmäksi pystypyörän asetuksia . Tuo pirskatin jalka kun tykkää enenmän sotkee tuosta kohtaa . Pyörii helpommin . Nyt on sit toisen jalan lossi vajaan centin lähempänä kärkee kengässä . Samalla löysytin lukon asetuksia , sain lisää sivuttais liikettä vasemalle kampuralle . Heti parani tuo ajo , kun nämä säärin kohalleen .
Näillä sit jatketaan harjotuksia , kohta on ajettu tällä pyörällä neljäs tonni . Aina vaan tuntuu paremmalta ja täytyy sanoo että mielelläni nousen näitä Jyväskylän mäkiä .
Sen verran parempi on tuo nousu kyky tällä . Kun vertaa aikasempiin pyöriin . Kunhan viellä vauhtia saa lisää , niin sit ei valiteta . Toisaalta ei se matka tapa , vaan millä sykkeellä Äijä pahanen polkee .

Tänään sit Kojakki alko pullisteleen . Ajoin terävään asfalti monttuun . Meni goortilankoja poikki . Rengas ei puhjennut . Onneksi oli mukana uusi Kojakki varalle . Sen siinä sit vaihtelin . Samalla tarkistin vahan Kojakin kuntoo . Olisi tuo kohta tartennut vaihtaa muutenkin . Viisi sellaista millin toista olevaa pistoreikää oli renkaassa . Pisto suoja näky , muttei sen pahempaa . Vajaan 4th./km se siellä alla jo ehti pyöriä .
Kun vaihdoin uuden renkaan ja jatkoin lenkiä . Huomasin sen että pyörä käyttäyty , jotenkin nöyremmin . Taitaa tuo uusi rengas olla sen verran rungoltaan tiukempi . Vanhassa varmaankin jo noita väsymisenkin elkeitä rupes olemaan .
Yhtään Kojakkia en ole viellä pystynyt ajaan niin loppuun . Että pinta olisi kulunut loppuun .
Takarenkaan vaihdoin viimevuonna , kun pintakumi rupes lohkeileen . Sain sen takuuseen . Tätä en kehtaa kysyäkään .
Täytyy ostaa Kojakkeja taas varastoon . Kohta niitä ei saa tässä 40-507 koossa . Kun valmistus kuulemma on loppunut .
Saa nähdä tuleeko mitään tilalle . Kun olen tykännyt ajaa tällä kalju rengaalla .

Suosittelisin tilalle supremea tosin siinä on kuvio veden poistoksi. Schwalbella väittivät joskus että se on heidän nopein sadekelin rengas jopa maantierenkaitakin nopeampi, tiedä häntä mut hyvin rullaa ja pistosuojaus on parempi kuin kojakissa. Kyseinen rengas on aivan liian aliarvostettu.