Nojapyöräfoorumi

Tuulitakkeja tehdään Nylonistakin ja luulen Shelby.fi myyvän Nylonkangasta. Mulla on kevyet Nylonhousut ja -takki tuli jälkikäteen mieleen. On niin ohutta ja kevyttä, että ei ihonmyötäisenä oullistuu vauhdissa kuin purje ja lepattaa jarruttaen kuin joku työntäisi käsillä ihoa. Tai roikkuisi vaatteista.

PW kirjoitti:

Tuo Kilpikonnan kangas on nylonia ja sivelty luonnon kumilla - saattas olla kokeilemisen arvonen. Vielä pitäs tietää, mistä saa luonnonkumia? Onko nestemäinen lateksi sama asia? muok. Maskeja tekevät tuosta, saa eri värisinäkin.

Eiköhän tuossa ole käytetty nestemäistä lateksia. Tässä pari linkkiä lisää:
https://www.slojd-detaljer.fi/jaostot/k ... si-pid4577
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa ... ttilateksi

Kuva kellahti kylelleen, en ymmärrä miks tällä samsungilla en voi ottaa pystykuvaa tai en pysty sitä liittämään tänne niin, ett se näkyis täällä oikein päin?
No otin kuitenkin pyörän keittiön nurkkaan ja teippailin keulaa paremmalla teipillä (gorilla) ja parempaan muotoon. Jemmasta löytyny sähköputki antaa keulalle tukea ja muotoa. Pohjaa ja polkimien eteen laipiotakin suunnitelen mutt viel ei oo ihan auennu. Eturenkaan ja polkimien väli on ahdas ja laipion pitäs olla, erikoisen muotoinen, jotta eturengas mahtuu pyörimään ja kääntymäänkin vähän - kengätkin pitäs mahtuu pyörimään.

Kivasti pääsee viel kinnerillä, vaikka paikoin pehmenee pinnat ja muuten peilijäätä. Mukavan lämmin rätin alla poljeskella, viel pitää opetella riittävän kevyttä vaatetusta.
Etupyörään laitoin lokarin, loppu roiskuminen syliin. Takapyörille vois vielä laittaa retkipatjasta lokarit, ni loppus roiskeet sieltäkin.

Nykyteltoissa on kaarilla tehty hurjia muotoja.
Haulla: free standing pop up tent...
Voisikohan noista ideoida kuomua triken etuosaan suojaa antamaan.
Mistähän tuommoista lasikuitupiiskaa saisi väänneltäväksi?

Kärkkäiseltä hiilikuitukeppiä
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa ... tanko#spca

Videoissa tuota teltankeppiä väännetään siis 29 tai jopa 20 tuuman (halkaisijan) kaarelle.
Minkälaisen teltanpuolikkaan siitä saisi triken nokalle?
Ensimmäinnen temppu olisi vissiin saada sopivat kyhmyt polvien kohdalle.
Toinen juttu olisi sen kiepauttaminen pois silmistä!?

Eivät paljon maksa Kuinka suuri halkaisija pitää olla kinnerin katteessa kestääkseen ja välttääkseen pahemmat epämuodostumat kovissa vauhdeissa? Seinämävahvuutta en nähnyt noista putkista ilmoitetun. Pitkiä pätkiä postikuljetukseen, pitäisi katsella täältä päin uudestaan, viimeksi googlettaessa onnistuin epä.

vaaka kirjoitti:

Seinämävahvuutta en nähnyt noista putkista ilmoitetun.

Tangon seinämänvahvuus on sama kuin halkaisija. Tästä tuli mieleen kulunut vitsi: Katsastusmies sanoo asiakkaalle "pakoputkessa on reikä", johon asiakas vastaa "niin, muuten se olisi pakotanko".

Tekeillä takalokarit, pihalla makoilleesta muovitynnyristä sahasin suikaleen kylestä ja sitä nyt kiinnittelemään. Vähn paksua muovia mutt väri oli sopivan hailakan sininen - soppii rättikatteen väriin.
Tuosta isommasta tynnyristä sais varmaan koko keulan mutta se paksuus ja paino No vois siitä muotin saada, jota vasten muotoilis ja liimais retkipatjakeulan.

Vettä vastaan riitti noin pienet "lokasuojat"

Muutaman kerran kävin lumella ajeleen eikä sitäkään päälle/lasiin lennellyt.

Jukka

jviirret kirjoitti:

Vettä vastaan riitti noin pienet "lokasuojat"

Muutaman kerran kävin lumella ajeleen eikä sitäkään päälle/lasiin lennellyt.

Jukka

En oo varma olisko riittäny tässä, no helpompi pienentää ku suurentaa.

Vilijami kirjoitti:

vaaka kirjoitti:

Seinämävahvuutta en nähnyt noista putkista ilmoitetun.

Tangon seinämänvahvuus on sama kuin halkaisija. Tästä tuli mieleen kulunut vitsi: Katsastusmies sanoo asiakkaalle "pakoputkessa on reikä", johon asiakas vastaa "niin, muuten se olisi pakotanko".

http://www.exelwebstore.fi/komposiittip ... utket.html
Tuolta putkea.
Lennokkiukkelit käyttävät noita siipisalkoina ja koptereiden rungoissa

Vilijami kirjoitti:

vaaka kirjoitti:

Seinämävahvuutta en nähnyt noista putkista ilmoitetun.

Tangon seinämänvahvuus on sama kuin halkaisija. Tästä tuli mieleen kulunut vitsi: Katsastusmies sanoo asiakkaalle "pakoputkessa on reikä", johon asiakas vastaa "niin, muuten se olisi pakotanko".

Miten mä katsoin niitä putkiksi, enkä tangoiksi? Voi räkä, kyllä mä sentään nojapyörät näin ennen niistä etukäteen tietämättä. Kummallista on havaintopsykologia. 0,8 mm tanko oli ohuin, taipuuko se ja kestääkö katteen runkona?

Kiesus, miten kalliita ovat Exelin putket!

Vähän taas ajanut ja pähkäilly samalla, katteen kehittämistä. Eilen kävin ohutviiluvanerivarastollani taas, sovittelemassa vanerilevyä, katteeksi. Keulaan taipuis hyvin 1,5mm vaneri - kaverin ehotus: ensin vanerisuikaleesta taivuttaa keulan alareunan kaarisuikaleen. Keulakappaleen takaosiin jos jättäs sopivat suikaleet, ne taipuis vielä katteeksi, eikä keulaan jäis enää kovin suurta paikattavaa aukkoa.
Katteen takaosakin vois toimia, kuten tuo kangas nyt - ohut vaneri olis vain vasemmalta puolen kiinni rungossa, oikealta puolen aukeis kokonaan. Vanerissa vaan mietityttää, missä kohtaa kinneri muuttuu kaikukopaksi ja äänet alkaa häiritä?
Tykästynyt tuohon kangaskateideaan, vielä ei oo esim vesi tullu purjekankaasta läpi. Tartteis vaan ommella, näiden kokemusten perusteella uusi, vähän parempi kate. Kiinnitys systeemit helpommin irrotettavat ja paremmin istuva kate. Erilaiset kiinnitysratkasut pyöriny päässä ja ongelma taas, ett vaihtoehtoja tuntuu olevan aivan liikaa.
Liian paljon erilaisia pyöriä tekemättä
Eli paljon pohdintaa, ni ei tartte tehdä mitään