Nojapyöräfoorumi

Tais löytyy sopiva ratkasu kangaskatteeseen - jos ompelen katteeseen kujanteet, joihin työnnän vanerisuikaleet, kuten purjeissa latat. Nämä latat toimivat kinnerin kaarina - kiinitetään päistään runkoon, naruilla tai muuten.
keulan vois kai tehdä samoilla opeilla kun ompelee myös alareunoihin kujanteet ja keskelle ainakin yks pitkittäin.
Enää tartteis osata, suunnitella, kaavottaa, leikata ja ommella

PW kirjoitti:

Liian paljon erilaisia pyöriä tekemättä

Älä muuta sano. Säilytystila vaan loppuu kesken.

Muista et airomielessa kankasta vasten olevien rimojen(kujien) tarttis olla ungefäär kulkusuntaan.

Härski kirjoitti:

Muista et airomielessa kankasta vasten olevien rimojen(kujien) tarttis olla ungefäär kulkusuntaan.

Juu mutt ei oo tarkotus ett poikki kaaret jotenkin kuristas katteen "lommolle" , pikemminkin pitävät vähän paikallaan ettei sivuttain heilu. Voi olla ettei tuohon tartte ku teräksisen etukaaren kohdalle vanerilatan - antamaan muotoa katteelle.
Perusidea, ett kate kiristyy selkänojan kiristämänä, tuntuu
pitävän purjekankaan aika hyvin muodossaan, vaikkei se vielä oo ollu viimesen päälle muotoiltukaan.
Ehkei tästä ihan kuitukinnerin vertasta, ilmanvastukseltaan tule

Vaneri ohuena nöyrtyy veden ja paineen edessä muotoon. Melua voinee testata pomppimalla rakennustyömaalla. Ainakin täällä on usein jalkakäytävä korvattu vanerilla. Hyvin joustaa rakenteessa, riippuu melut siitä, minkälaisen ja kuinka pinkeäksi jännitetyn vanerirakenteen tekee.

Tekikö E-cruiser vanerikokeiluja ennen vaneri/metallia? Mitä musamies sanoo vanerin akustiikasta? Skitan ulkopuolella

Aamulla läksin kinnerillä asioille, reilun kilsan päässä heitti 8-napa toimimasta ja kaikki vaihteet hävis Jonkinlaista vastusta siellä pyörittäessä oli muttei eteen päin mennyt yhtään. Onkohan tuo napa ny lopullisesti mennyttä, pahoin pelkään? Siinähän oli aiemmin semmosta vikaa, ett pienillä vaihteilla välillä, heitti ykkösen päälle - toisaalta tuota vikaa ei nyt vähään aikaan oo ollu
Taidan ny tässä vaiheessa kokeilla tuohon 559 kiekkoa tai jopa 622:sta, vetäväksi kiekoksi - olis jämäkän olonen punavanteinen 622 kiekko, jonka Kuopijosta sain.

Kokeile ihmeessä, niin saadaan tietoa jämäkän 622 kiekon kestosta deltassa.

Haarukka putki jäis dropparin alapuolelle, ei vissiin vaihtaja mahdu toimimaan? Pitäs muuttaa runkoa
Tulee taas mieleen pitäskö tehdä kokonaan uus pyörä
Tää nyt vaan on ollu hyvä protoilupyörä jos joskus selviäis millanen miun kinneri pitää olla

PW kirjoitti:

20170102_130428.jpg
Haarukka putki jäis dropparin alapuolelle, ei vissiin vaihtaja mahdu toimimaan?

Miksei mahtus? Samaan kohtaanhan se tulee ku 406 kiekossa ois. Eikä vaihtajan korkeusasema oo niin tarkkaa.

Vilijami kirjoitti:

PW kirjoitti:

20170102_130428.jpg
Haarukka putki jäis dropparin alapuolelle, ei vissiin vaihtaja mahdu toimimaan?

Miksei mahtus? Samaan kohtaanhan se tulee ku 406 kiekossa ois. Eikä vaihtajan korkeusasema oo niin tarkkaa.

Niin mutt 406 kiekon dropparit on putken alapuolella, eikä siinä oo vaihteensiirtäjää viel koskaan ollu. Kun haluun rungon/penkin pysyvän samalla korkeudella - vaihdan pelkästään vetävän kiekon isommaksi, dropparin joutus laittamaan putken yläpuolelle ja runkoputki jää vaihteen siirtäjän tielle.

622 dropparit runkoputken yläpuolelle ja vaihtajan korvakko runkoputken alapuolelle?

Vilijami kirjoitti:

622 dropparit runkoputken yläpuolelle ja vaihtajan korvakko runkoputken alapuolelle?

Niin voishan se toimi, lyhyt häkkinen, ni ei ota maahan.

PW kirjoitti:

Pitäs muuttaa runkoa

Helppohan tuota on muuttaa. Hitsaa uuden putken paikoilleen ja leikkaa vasta sitten vanhan pois. Dropparit vasta tämän jälkeen, niin rungon muutos ei vaadi tarkkuutta yhtään sen enempää kuin pelkkä droppareiden siirtokaan. Vai ehditkö jo siirtää
Ai niin, tässä taisi penkki olla osa runkoa eli se ei olekaan niin helppoa.

jooseha kirjoitti:

PW kirjoitti:

Pitäs muuttaa runkoa

Helppohan tuota on muuttaa. Hitsaa uuden putken paikoilleen ja leikkaa vasta sitten vanhan pois. Dropparit vasta tämän jälkeen, niin rungon muutos ei vaadi tarkkuutta yhtään sen enempää kuin pelkkä droppareiden siirtokaan. Vai ehditkö jo siirtää
Ai niin, tässä taisi penkki olla osa runkoa eli se ei olekaan niin helppoa.

Helppoo on ku ossaa ja viittii penkki ei oo runkoo, vaan roikkuu liinoilla rungosta - tai oikeestaan istuin osaa ei oo, vaan liinoja ja pehmusteita
Mutt joo, tämäkin ehotus on hyvä, kattoo ny millon innostuu.

PW kirjoitti:

Helppoo on ku ossaa

Ei me uskota ettet osaa. Oot tehnyt liikaa työnäytteitä