Täältä löydät kaiken tiedon nojapyöristä, kinnereistä ja velomobiileista sekä nojapyöräilytapahtumista.
http://www.nojapyorafoorumi.fi/
Laita taulukkoon Renkaan ja hammasrattaiden koko, vaihteiston tyyppi ja nopeus joilla kampia pyörität(RPM) niin laskuri sanoo kuinka kovaa milläkin vaihteella kuljet. Jos edessä on vain yksi hammasratas niin sen hammasluku ensimmäiseen kolmesta ruudusta. Kohdassa jossa annetaan RPM valitaan myös annetaanko tulos kilometreinä vai maileina tunnissa.
Jukka
Tuolla laskurilla kun siihen syötin saman 3vaihteisen ja kokeilin 20" ja 28" kiekon niin antaa n. 10 km/h nopeuseron 60 rpm pyörityksellä. 
, aika paljon. Tarkottaako tuo ett jos muuttais etuvetosen 20" pyörän takavetoseksi 28" niin vauhti kasvas noin paljon ?
Joo, jos jaksat 28" renkaalla edelleen pitää samaa 60rpm kampinopeutta.
Jukka
Tää kone on nyt tiensä päässä. Vaatimattomat tekniset elimensä se on luovuttanut seuraajalleen pw1:lle j runko odottaa kunniakasta polttohautausta. Koe prototyyppinä se toimi oivasti ja polkumatkaakin tuli puolen vuoden aikana lukematon määrä ( mittaria ei ollut ) 
myös kunto koheni kovasti ja kiloja haihtui useita pitkin tienvarsia. Alunperin runko kasattiin hutasemalla ja koska se notkui polkiessa niin aikaa myöten liitokset irtoilivat ja notkuminen paheni.
Loppupäätelmänä totean saman kuin myös Sakari on joskus todennut että puusta voi hyvin tehdä nojiksen ja myös hienon mutta metallista on huomattavasti nopeampi ja helpompi tehdä vaatimattomillakin hitsaus taidoilla.
Kaivoin tuon vanhan kuvan internetistä kun oli tuhoutunut nuo ketjunkuvat.
Petri
PW kirjoitti:Kaivoin tuon vanhan kuvan internetistä kun oli tuhoutunut nuo ketjunkuvat.
Tuohan oli hieno pyörä. Sääli, että tuo on ainoa kuva dokumentti siitä. Paljonkos sinä sillä kaikkiaan ajoit?
OT:
Osaakos joku nettiviisas sanoa, mikä ne valokuvat on tuhonnut. Ne kun olivat tämän foorumin liitetiedostoiksi ladattuja. Uskaltaako tähän enää luottaa? Saako tästä foorumista otettua varmuuskopioita? Olen kuvitellut, että täällä valokuvat ovat turvassa liian innokkailta uudistuksilta, joita näyttää noissa kuvagalleriapalveluissa ilmaantuvan vähän väliä.
Onko mahdollista ottaa varmuuskopioita yksittäisistä ketjuista tai kirjoittajan kirjoitushistoriasta? Voisi nimittäin olla joskus mukava kerätä noita omia tuherruksia kokoon ja editoida niitä vähän helpommin luettavaan muotoon ja parempaan konsistenssiin. Nyt ovat "viisaudet" siroteltuna pitkin poikin eri ketjuihin, off topic-pätkinä -kuten nyt tämäkin. 
Nyt ainoa keino on tuolla hölmöllä "Etsi" toiminnolla yrittää löytää pätkää, jonka tietää olevan täällä jossain... Foorumisoftan peruskäyttäjän käyttöliittymän kautta tuollaisen backuptiedoston kokoaminen on liian vaikeaa ja hidasta - ainakin työlästä. Entäpä ne valokuvat, missä ne olisivat turvassa?
jori kirjoitti:Osaakos joku nettiviisas sanoa, mikä ne valokuvat on tuhonnut. Ne kun olivat tämän foorumin liitetiedostoiksi ladattuja. Uskaltaako tähän enää luottaa?
Tiedon ominaisuuksiin kuuluu että se häviä/unohtuu/tuhoutuu/vääristyy ajan saatossa. Ihan sama yritetäänkö sitä säilöä suullisena perimätietona, paperille painettuna tai digitaalisessa muodossa. Tämä takaa sen että tulevilla sukupolvillakin on jotakin keksittävää 
jori kirjoitti:Onko mahdollista ottaa varmuuskopioita yksittäisistä ketjuista tai kirjoittajan kirjoitushistoriasta? Voisi nimittäin olla joskus mukava kerätä noita omia tuherruksia kokoon ja editoida niitä vähän helpommin luettavaan muotoon ja parempaan konsistenssiin. Nyt ovat "viisaudet" siroteltuna pitkin poikin eri ketjuihin, off topic-pätkinä -kuten nyt tämäkin.
Nyt ainoa keino on tuolla hölmöllä "Etsi" toiminnolla yrittää löytää pätkää, jonka tietää olevan täällä jossain...
Eikös nojapyörävikin pitänyt olla ratkaisu tähän?
Jukka
Muistin mukaan ajoin tuolla vaneripyörällä syksystä kevääseen. Sitten se runko oli jo niin kierossa ett kaikki huomautteli, ajamista se ei juuri haitannu.
Petri
jviirret kirjoitti:jori kirjoitti:Osaakos joku nettiviisas sanoa, mikä ne valokuvat on tuhonnut. Ne kun olivat tämän foorumin liitetiedostoiksi ladattuja. Uskaltaako tähän enää luottaa?
Tiedon ominaisuuksiin kuuluu että se häviä/unohtuu/tuhoutuu/vääristyy ajan saatossa. Ihan sama yritetäänkö sitä säilöä suullisena perimätietona, paperille painettuna tai digitaalisessa muodossa. Tämä takaa sen että tulevilla sukupolvillakin on jotakin keksittävää
Tuossa on kyllä suuri viisaus, mutta kovin surullista se on, jos nämä ilmiselvästi paljon termodynamiikan toisen, entropian kasvun, lakia yksinkertaisemmat syyt pilaavat valokuvat muutamassa vuodessa jättäen tekstin. Onkohan raamattukin ollut aikanaan kuvakirja.
jviirret kirjoitti:jori kirjoitti:Onko mahdollista ottaa varmuuskopioita yksittäisistä ketjuista tai kirjoittajan kirjoitushistoriasta? Voisi nimittäin olla joskus mukava kerätä noita omia tuherruksia kokoon ja editoida niitä vähän helpommin luettavaan muotoon ja parempaan konsistenssiin. Nyt ovat "viisaudet" siroteltuna pitkin poikin eri ketjuihin, off topic-pätkinä -kuten nyt tämäkin.
Nyt ainoa keino on tuolla hölmöllä "Etsi" toiminnolla yrittää löytää pätkää, jonka tietää olevan täällä jossain...
Eikös nojapyörävikin pitänyt olla ratkaisu tähän?
Niinpä! Tämä juuri oli syy kysymykselleni. Manuaalisesti etsien homma on niin työlästä ja alusta asti kirjoittaminen niin vakavahenkistä, että jää tekemättä. Tekstin editointi ja karsiminen on ainakin minulle paljon helpompaa, kuin uuden tuottaminen.
PW kirjoitti:Muistin mukaan ajoin tuolla vaneripyörällä syksystä kevääseen. Sitten se runko oli jo niin kierossa ett kaikki huomautteli, ajamista se ei juuri haitannu.
Lähinnä tarkoitin, paljonko tuli kilometrejä.
Se kieroon vetäminen johtui puurakenteen luonteesta. Puurakenteessa olevat liitokset liukuvat hiukan koko ajan kosteus- ja lämmönvaihtelun takia. Vääntösuunnassa puu ei pysy koskaan suorassa. Liimaaminen auttaa, mutta ei pelasta kokonaan tuolta murheelta. Puu kun on itsekin vain rinnakkain liimattuja kuituja. Ristikkäin liimaaminen, laminointi, on hyvä keino välttää tuota, mutta se ei oikein onnistu kulmien ympäri.
jori kirjoitti:PW kirjoitti:Muistin mukaan ajoin tuolla vaneripyörällä syksystä kevääseen. Sitten se runko oli jo niin kierossa ett kaikki huomautteli, ajamista se ei juuri haitannu.
Lähinnä tarkoitin, paljonko tuli kilometrejä.
Se kieroon vetäminen johtui puurakenteen luonteesta. Puurakenteessa olevat liitokset liukuvat hiukan koko ajan kosteus- ja lämmönvaihtelun takia. Vääntösuunnassa puu ei pysy koskaan suorassa. Liimaaminen auttaa, mutta ei pelasta kokonaan tuolta murheelta. Puu kun on itsekin vain rinnakkain liimattuja kuituja. Ristikkäin liimaaminen, laminointi, on hyvä keino välttää tuota, mutta se ei oikein onnistu kulmien ympäri.
Eipä noista kilsoista oo muistikuvaa, ei varmaan mittariakaan ollu mutt luultavast ajoin ihan hirveesti ku olin niin innoissani uudesta kulkutavasta.
Tuota ei vissiin liimattu millään ku tarkotus oli tehdä parempi seuraavaksi.
Petri
Jori kirjoitti:Entäpä ne valokuvat, missä ne olisivat turvassa?
Jukka kirjoitti:Eikös nojapyörävikin pitänyt olla ratkaisu tähän?
Kuvat hävisivät softan päivityksessä tältä foorumilta. Todennäköisesti ne ovat palvelimella. Linkit on vaan rikki.
Kyllä ne kuvat webissä säilyy. Pitää vaan olla palvelu josta oikeesti maksaa - tai sitten ylläpitää itse. Varmuudeksi ne pitää tietenkin olla useammassa paikassa. Lokaalisti koneella ja ulkoisella levyllä, sekä toiselle joka on pankin kassaholvissa.
Pastori kirjoitti:Jori kirjoitti:Entäpä ne valokuvat, missä ne olisivat turvassa?
Jukka kirjoitti:Eikös nojapyörävikin pitänyt olla ratkaisu tähän?
Kuvat hävisivät softan päivityksessä tältä foorumilta. Todennäköisesti ne ovat palvelimella. Linkit on vaan rikki.
Kyllä ne kuvat webissä säilyy. Pitää vaan olla palvelu josta oikeesti maksaa - tai sitten ylläpitää itse. Varmuudeksi ne pitää tietenkin olla useammassa paikassa. Lokaalisti koneella ja ulkoisella levyllä, sekä toiselle joka on pankin kassaholvissa.
Miten on mahdollista, että linkki on siten rikki, että kuva näkyy osittain? Näin!
Ei ne voikaan olla. Sori. Mä en tutkinut noita kuvia/linkkejä riittävästi ennen vastaamista.
Toi kuvatiedosto on tosiaan rikki. Vastaavaa rikkoontumista olen nähnyt levyrikoissa. Nollat ja ykköset on siis totaalisesti väärässä järjestyksessä.
Pastori kirjoitti:Ei ne voikaan olla. Sori. Mä en tutkinut noita kuvia/linkkejä riittävästi ennen vastaamista.
Toi kuvatiedosto on tosiaan rikki. Vastaavaa rikkoontumista olen nähnyt levyrikoissa. Nollat ja ykköset on siis totaalisesti väärässä järjestyksessä.
Oisko pyörällä ja kuvalla joku digitaalinen tai henkinen yhteys - pyöräkin on atomeina, toki se näkyy kuvassakin
Petri