Nojapyöräfoorumi

Ostin palstalla myynnissä olleen Nazca Haigracerin. Ajatuksena oli, jos eri komponenteilla vois raksata monikäyttönojakin.

Kävin kotiuduttua sillä flättipolkimilla sunnuntaihousuilla ja läskipohjakengillä kauppareisun. Olen äimänkägenä!

Eihän tuo vaadi kuin tarakan, lokasuojat, jalan ja menox, vaikka retkelle. 23mm kumit alla, ja meni niin pehmeästi jotta?

Noilla kisavanteilla jotka alla, saa 100kg kuskata specsien mukaan. 32 puolaisilla 120kg. Entäs peräkärri? Kuski on 79 kg.

Selvä kuitenkin, ettei talvipyöräksi ilman isoja muutoksia. Ilmeisesti keski_suomessa mäkiä, koska välitykset oli puuhun
kiipeämiseen tarkoitettu. Nyt makustellaan asiaa jokunen viikko, ja laitetaan Nazca tien laitaan.

Myyntiin tulee hemmetin hyvä Baroni kohtpuoleen...saa kysyä yv:llä, jos kiinnostusta. Harmittaa vähän luopua, mutta
ei noita oikein viitsi varastoidakaan. Hra Premnaskin pysyis tuolla emännän perässä:)

Jouni

Tämäpä kuulostaa mielenkiintoiselta projektilta. Odotan jatkoa mielenkiinnolla, ja kuvia tietty

Baskeri kirjoitti:

Ostin palstalla myynnissä olleen Nazca Haigracerin. Ajatuksena oli, jos eri komponenteilla vois raksata monikäyttönojakin.

Kävin kotiuduttua sillä flättipolkimilla sunnuntaihousuilla ja läskipohjakengillä kauppareisun. Olen äimänkägenä!

Eihän tuo vaadi kuin tarakan, lokasuojat, jalan ja menox, vaikka retkelle. 23mm kumit alla, ja meni niin pehmeästi jotta?

Noilla kisavanteilla jotka alla, saa 100kg kuskata specsien mukaan. 32 puolaisilla 120kg. Entäs peräkärri? Kuski on 79 kg.

Selvä kuitenkin, ettei talvipyöräksi ilman isoja muutoksia. Ilmeisesti keski_suomessa mäkiä, koska välitykset oli puuhun
kiipeämiseen tarkoitettu. Nyt makustellaan asiaa jokunen viikko, ja laitetaan Nazca tien laitaan.

Myyntiin tulee hemmetin hyvä Baroni kohtpuoleen...saa kysyä yv:llä, jos kiinnostusta. Harmittaa vähän luopua, mutta
ei noita oikein viitsi varastoidakaan. Hra Premnaskin pysyis tuolla emännän perässä:)

Jouni

Peräkärrillä saa varmasti hyvin tavaraa kuljetettua mukana eikä pauku pyörän painoraja yhtä helposti . "Herra Premnaksella" ( ) saattaa olla erilaiset pyöräilyintressit kuin rouvalla, mutta vinkkasin sille tuosta että voisi laittaa yv:n ja kysellä.

Nyt alkais olla ajankohtaista muutostöille. Olen kyllä vähän hukassa miten tuon tekis?
1) 26" etuhaarukka levarille, taakse 559 vanne. Lokasuojat ja tavarateline. Onko olemassa ylettävää vannejarrua taakse? Vois myös käydä puhumassa Viirretin Jukan komeex ja kauniix, jotta hitsaa taakse
levaripidikkeet.

2) 28" etuhaarukka ja istuttaa eteen 559 vanteen. Taakse menis kyllä 622 tai 650 riittävän leveänä toisella jarrulla. Tässähän Shimanon maantiejarrut.

Tuossa jokunen linkki pyörään.
https://www.nazca-ligfietsen.nl/en/list/downloads/
https://www.nazca-ligfietsen.nl/file/vi ... i_2016.pdf

Parviälyä nyt kyllä tarviin avuksi. Fototkin vielä vaiheessa.

Jouni

Baskeri kirjoitti:

Nyt alkais olla ajankohtaista muutostöille. Olen kyllä vähän hukassa miten tuon tekis?
1) 26" etuhaarukka levarille, taakse 559 vanne. Lokasuojat ja tavarateline. Onko olemassa ylettävää vannejarrua taakse? Vois myös käydä puhumassa Viirretin Jukan komeex ja kauniix, jotta hitsaa taakse
levaripidikkeet.

2) 28" etuhaarukka ja istuttaa eteen 559 vanteen. Taakse menis kyllä 622 tai 650 riittävän leveänä toisella jarrulla. Tässähän Shimanon maantiejarrut.

Tuossa jokunen linkki pyörään.
https://www.nazca-ligfietsen.nl/en/list/downloads/
https://www.nazca-ligfietsen.nl/file/vi ... i_2016.pdf

Parviälyä nyt kyllä tarviin avuksi. Fototkin vielä vaiheessa.

Jouni

Mittailee siitä maantiejarrun kiinnityspultista vanteen keskelle etäisyyden, jos on tuuria niin jokin long reach sivuveto-jarru voi taakse löytyä. Jos siinä olisi normaalit jarrutapit niin nehän olisi vannekokoa pienentäessä juuri vanteen kohdalla eikä mikään jarru kävisi niihin. Rungon materiaali on cromoa, joten ei se levyjarrukorvakkokaan välttämättä huono vaihtoehto olisi.

Taakse rumpujarru? Mahtuu kumi kuin kumi eikä tarvi hitsata

Komppaan jooseha:ta. Aliarvostettu on rumpujarru - pitää muistaa että esmes kinnereissä niihin ihan luotetaan

Pastori kirjoitti:

Komppaan jooseha:ta. Aliarvostettu on rumpujarru - pitää muistaa että esmes kinnereissä niihin ihan luotetaan

Ääni rumpu/rullajarrulle. Räntäpäivän kinneriinkin on tulossa 3x rullajarru.

Vilijami kirjoitti:

Pastori kirjoitti:

Komppaan jooseha:ta. Aliarvostettu on rumpujarru - pitää muistaa että esmes kinnereissä niihin ihan luotetaan

Ääni rumpu/rullajarrulle. Räntäpäivän kinneriinkin on tulossa 3x rullajarru.

Pitäis löytää sitten napa kymppälehtiseen rullajarrulla.

No se voi olla jo vaikeempaa. Ei ollu spekseissä tota ketjuvaihdetta

Pyörätohtorilla ois rullajarrullista ja napadynamollista 9-kasettinapaa.

Kiitos kaikille. Meni jo hermo. Ajan Azubilla talven ja piste. Tilaan Inkapyörään tavaratelineen ja
lokasuojat ja sillä sopuli. Ei musta ole näiden kanssa värkkäämään. Ajetaan millä ajetaan, mutta Azubilla loput.

Jouni