Mije kirjoitti: 31 Tammi 2025, 21:39No voi, taisin hävittää ed.viestini virtuaaliavaruuteen?!? Sain asiallista/järkevää palautetta kysymyksiini Larunpyörästä koskien Burley cohon sopivuudesta 20" vetopyörään. Mitähän muita mahdollisuuksia/ehkä jopa pajoja on? Tarve huutava!
T. Mikko
Voitko avata, mikä oli palautteen sisältö pääpiirteittäin?
Moi,
Palautteessa epäiltiin peräkärryn etureunan osumia maahan varsinkin mutkissa..
Mije kirjoitti: 03 Helmi 2025, 17:49Moi,
Palautteessa epäiltiin peräkärryn etureunan osumia maahan varsinkin mutkissa..
Eihän yksipyöräinenkään peräkärry kolmipyörän perässä kallistu, joten maahan osuminen ei muutu kaarteessa yhtään todennäköisemmäksi. Totta kai 20" pyörän akseli on hieman alempana kuin isompipyöräisen, mutta kyllä tuossa marginaalia riittää. 20" akseli on 250 mm korkeudella 26" akseli 75 mm ylempänä. Kaarteessa tilanne on aivan sama. Tässä vielä lukijoiden helpottamiseksi kuva tuosta Burley Coho kärrystä.
Tällä videolla näkyy kärryn kiinnitys pyörän perään. Pyörän taka-akselin päihin lisätään erityiset pallopäämutterit, joihin kärry kätevästi kiinnittyy.
https://youtu.be/ECdvk_OoKOQ?t=285
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Kiitos, Noinhan sen pitäisi olla..
Jos on kyse vähänkään vieraammasta asiasta kuin 622 kokoisesta suoratankoisesta hybridipyörästä, niin jopa loppuu ymmärrys useimmilta pyörän myyjiltä ja alkaa hirmuinen ennakkoluulo. Tämä on aivan uskomatonta kapeakatseisuutta.
Mä tiedän että tässä esitetyt syyt pätee lähinnä kaksipyöräisiin, mutta ne ole ongelmattomia kolme pyöräisen perässä.
https://youtu.be/lAoiGdenIZ0&t=8m10s
- Richard "Riku" Griffin
Savenmaa Alku (2010 - 2011) Azub Bufo (2011 - 2014) MetaPhrastic.28 (2012 ->) MetaPhat (2013 - 2017) Nopia (2017 - 2019) Specbike Extrim (2017 -> & 2019 ->) Pony4 Bike (2022 ->)