Harjoitusvastuksen lisävarusteeksi etuteline

Rakennatko omaa nojapyörää? Täältä voit saada vinkkejä projektiisi.
Avatar
tavasti
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 2791
Liittynyt: 06 Elo 2007, 10:55
Paikkakunta: Kangasala
Viesti:

Harjoitusvastuksen lisävarusteeksi etuteline

Viesti Kirjoittaja tavasti »

Joka keväinen vaiva, (noja)pyöräilylihasten puuttuminen sai minut aktivoitumaan, tänä vuonna jo ennen pyöräilykelejä. Hankin torista parilla kympillä harjoitusvastuksen ja sille tarkoitetun renkaan. Virittelin paseon vastukseen ja ajelin testilenkin. Vastus toimii kuten pitääkin, ja minut jalat niin kelvottomasti kuten keväisin on tapana. No, sen pitäisi olla tuolla menetelmällä korjattavissa oleva ongelma.

Vaan polkiessa puomi heilui sivusuuntaan jokusen sentin, ja epäilyksenä on että tuo ei ehkä ole hyväksi. Nojapyörä on kiinni vain taka-akselistaan, ja takahaarukka saa tehtäväkseen hoitaa kaikenlaiset kuormitukset, sellaisiinkin suuntiin mihin sitä ei ole tarkoitettu.

Ideoin Viirretin Jukan kanssa tuohon korjausta: teline johon etuhaarukka kiinnitetään, niin saadaan heilumista kiinni sieltäkin päästä.

1.jpg
2.jpg
3.jpg

Ajokkina Nazca Paseo 26/26 - Helander maastoproto 1 - Kiertopalkinto Python

"... mutta ei se toimi kuoppaisella savisella soratiellä, varsinkaan jyrkässä ylämäessä!"

Avatar
Vilijami
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 7805
Liittynyt: 27 Maalis 2014, 09:19
Paikkakunta: Oulu

Re: Harjoitusvastuksen lisävarusteeksi etuteline

Viesti Kirjoittaja Vilijami »

tavasti kirjoitti: 01 Maalis 2026, 14:30

Nojapyörä on kiinni vain taka-akselistaan……

Tuo on kummastuttanutkin näissä harjoitusvastushommissa.

Avatar
tavasti
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 2791
Liittynyt: 06 Elo 2007, 10:55
Paikkakunta: Kangasala
Viesti:

Re: Harjoitusvastuksen lisävarusteeksi etuteline

Viesti Kirjoittaja tavasti »

Vilijami kirjoitti: 02 Maalis 2026, 09:30
tavasti kirjoitti: 01 Maalis 2026, 14:30

Nojapyörä on kiinni vain taka-akselistaan……

Tuo on kummastuttanutkin näissä harjoitusvastushommissa.

Värkit tehty pystäreille, ja siinä takahaarukan rakenne sellainen että kestää paremmin. Tietty jos olis jousittamaton nojakki, niin sit toi takahaarukan rakenne olis likimain samanlainen. Se toki erona että kuskin massa on kauempana edessä keikkumassa kuin pystärissä.

Ajokkina Nazca Paseo 26/26 - Helander maastoproto 1 - Kiertopalkinto Python

"... mutta ei se toimi kuoppaisella savisella soratiellä, varsinkaan jyrkässä ylämäessä!"

Vastaa Viestiin